Baw-Faw
Предлагаю всем кто связан с подобными автомобилями или кому интересна данная тема обменяться информацией. Меня интересует электрика и электроника данных автомобилей.
Привет! а что конкретно то интересует? схемы? Слабые места: Задние фонари негерметичны. от попадания воды частенько ловит кз и гниют провода.
Силовые провода питания кабины: от генератора разъем и под кабиной разъем. вода, плохой контакт, греются. вырезаешь разъемы, делаешь напрямую.
Могу слить хороший автосервис - Автосистема. БАВы лечат качественно и быстро. И не только электрику.
+1 за Автосистему. В прошлом году попал к ним случайно на ремонт. С тех пор со всеми "болячками" к ним еду. Делают ремонт любой сложности.
BAW Феникс запускается только с быстрым стартом или с верёвки со стартёра не хочет. Подскажите в чём может быть засада?
BAW Феникс запускается только с быстрым стартом или с верёвки со стартёра не хочет. Подскажите в чём может быть засада?
Там если не ошибаюсь как у MAN топливная сделана. А в вашем случае насос высокого давления и распылители, на малых оборотах не хватает давления и распыла для запуска.
Проблема в проводке. При прокрутке терялась связь с ЭБУ.
Там если не ошибаюсь как у MAN топливная сделана. А в вашем случае насос высокого давления и распылители, на малых оборотах не хватает давления и распыла для запуска.
Присутствует код P01E5. судя корявого перевода с Шакмана с этимже эбу - это обратный клапан механический, долгое время открытия. дословно: Время открытия предохранительного крана превзошло предел. но глохнуть то не должно.
где там какие провода смотреть больные?
можно поподробней?
Система BOSCH EDC17 на них, точнее на FAW CA3250.
Присутствует код P01E5. судя корявого перевода с Шакмана с этимже эбу - это обратный клапан механический, долгое время открытия. дословно: Время открытия предохранительного крана превзошло предел. но глохнуть то не должно.
